Nuestro proceso

Nuestro proceso

Todos nuestros instrumentos de medición están calibrados y certificados por organismos no sesgadas con regularidad.
Ej: medidores Bore, micrómetros, llaves de torque, Colectores surgen comparación.

Recepción

  1. Núcleo compresor llega y se registra en nuestro sistema de base de datos para la trazabilidad completa

Desmontaje

  1. Comienza el desmontaje completo
  2. Todos los análisis desmontaje se almacena en nuestra base de datos y está disponible bajo petición.
  3. Todas las partes críticas de desgaste se descartan.
    1. Estos incluyen rodamientos, anillos de pistón, de aspiración y la válvula de descarga cañas, bulones encajen anillos, placa de identificación
  4. Descargadores Hidráulicas mecanismos están completamente desmontados

Inspección y limpieza

  1. Todo cárter y partes son inspeccionados y limpiados.
    1. Estos incluyen los pistones, bielas, platos de válvulas, bulones, cabezas, etc.
  2. Todas las líneas de aceite que llevan a rodamientos, cigüeñal, descargador y obturadores para ejes son a prueba de presión y reemplazado si es necesario.
  3. Ambientalmente amigables productos químicos se utilizan en todo el proceso de limpieza para limpiar a fondo todos los componentes de grasa y otros contaminantes.
  4. Para garantizar la coherencia y fiabilidad del producto terminado, nuestra planta se mantiene meticulosamente limpia y clima controlado para mantener una temperatura constante durante todo el año.
    1. La limpieza de nuestras instalaciones ofrece seguridad adicional para el medio ambiente de trabajo.

Laboreo

  1. Las piezas que no pueden ser llevados a especificación original se descartan.
  2. Cada cigüeñal es inspeccionado para las dimensiones, manga fundente y trajo de vuelta a las especificaciones originales.
  3. Todas las piezas recicladas se restauran a tolerancias óptimas en máquina herramienta de alta calidad, máquinas controladas por ordenador.
  4. Todas las paredes del cilindro se perfeccionó.
  5. Los acabados superficiales se controlan con un perfilómetro.

Eléctrico

  1. odos los estatores que muestran signos de defecto son despojados y quemados.
  2. Estatores rescatable tienen que sostener una prueba de aislamiento dieléctrico de 3000 voltios también conocidos como prueba hy-pote.
  3. Todos los hierros del estator se limpian y pérdida en el núcleo probados.
  4. Todas las pruebas de estator y el rebobinado se ejecutan en estricta conformidad con E.M.A e I.E.E.E.
  5. Todo aislamiento del devanado y los materiales deben cumplir clase H (180 °), incluyendo el epoxi.
  6. Estatores rebobina se impregnan mediante un proceso "trickled".
  7. Todos los estatores rebobinados así como todos los estatores re-cualificado se prueban y se identifican, se registran los resultados de pruebas.
  8. Los rotores se prueban y se identificaron.
  9. Todos rebobinados y re-calificado estatores se fijan con un nuevo conjunto de protección térmica.

Sub-ensamblaje

  1. Todas las piezas, subconjuntos y componentes cumplen con las especificaciones de equipos originales.

Asamblea

  • 100% de todas las piezas sustituidas son nuevos o remanufacturados.
  1. Cárter (vivienda) se inspecciona visualmente para asegurar que no partículas residuales se encuentran atrapados.
  2. Juego axial del cigüeñal se ajusta, el punto muerto se verifica que estar dentro de la tolerancia, cojinetes de empuje están pre-lubricados.
  3. Pistón Sub-ensamblaje y la varilla, elementos de potencia de descarga se instalan con la especificación.

Pruebas

  1. Cada compresor individuo está totalmente probado bajo condiciones de carga reales, todos los resultados se registran en nuestra base de datos.
  2. Cada compresor individual tiene su propio documento de registro de rendimiento, disponibles bajo petición.
  3. Cada compresor es prueba de funcionamiento en diseño de RPM en ambas direcciones para asegurar la bomba de aceite adecuada inversión de la función de elemento.
  4. Operación de descarga hidráulica se verifica para asegurar la secuencia y confirmar la correcta ejecución.
  5. Con el uso de nitrógeno seco y de succión y presión de descarga reguladores ajustables, mientras que en la operación, los siguientes datos se registran paso a paso. Presión real de succión, la presión de descarga, amperaje en L1 L2 y L3, presión del aceite sobre la presión de succión, carga completa y parcialmente cargado.
  6. La rotación se invierte cambiando una de las fases entrantes en la rotación opuesta. La succión, descarga y presión de aceite red están registrados. El amperaje de las 3 fases se graban y se compara. Todos deben equilibrarse +/- 1 psig, +/- 1 amp.
  7. La temperatura se controla de cerca el cárter, las cubiertas de cabeza, y en la entrada de aspiración, 3 lugares específicos en carcasa del estator debe estar dentro de los criterios diseñados.
  8. En los compresores de tipo abierto, la temperatura del sello del eje se mide y se registra. Debe permanecer por debajo de 145°.
  9. Una vez que todas las temperaturas, presiones, el amperaje se comprueban, ponemos el compresor en vacío (mínimo 15 pulgadas). Tiene que mantener el vacío. Esto es para verificar que no hay vuelta fuga interna.
  10. Una vez que la prueba de la eficiencia es completa, todas las cubiertas son re-apretados con las especificaciones.
  11. Cada compresor es una prueba de presión con nitrógeno a 350 psig, y está sujeta a primera un detector de fugas de gas y segundo un detector de fugas hidrostática, lo que garantiza la ligereza de toda la unidad.

Envío

  • Compresor está unido al palet.
  • Todas las etiquetas necesarias se adjuntan al compresor para asegurarse de que llega con seguridad a su destino apropiado.
  • Todos los accesorios necesarios están unidos al compresor.
  • Todo el papeleo (Informe de puesta en marcha, los documentos básicos de retorno, etc.) se colocan en un sobre y unido al compresor.
  • Finalmente compresor está Retractilado y listo para su envío.